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Renovação da malha ferroviária paulista pode beneficiar Rio Claro

Juninho e André Godoy acompanham assunto que poderá resultar em investimentos de R$ 386 milhões no município.

A prefeitura de Rio Claro e a Câmara Municipal estão acompanhando de perto o andamento do processo de renovação antecipada do contrato de concessão da malha ferroviária paulista, que tramita no Tribunal de Contas da União (TCU). A medida traria benefícios para o município como a transferência das oficinas da região central para o Jardim Guanabara e investimentos da ordem de R$ 386 milhões na cidade.

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Nesta sexta-feira (25), o relator do processo, ministro Augusto Nardes, esteve em Hortolândia para discutir o assunto. O prefeito João Teixeira Junior, o Juninho da Padaria, e o presidente da Câmara, André Godoy, acompanharam a visita do ministro a convite da empresa Rumo Logística e também dos prefeitos de Hortolândia e Sumaré.

“Queremos ver concretizada a transferência das oficinas ferroviárias da região central para o bairro Jardim Guanabara, um grande avanço para o desenvolvimento da cidade já que permitirá a realização de projetos de urbanização na região”, afirma o prefeito Juninho da Padaria, ressaltando que o andamento do projeto em Rio Claro só foi possível com o apoio dos vereadores que aprovaram alteração do Plano Diretor para que a região do Guanabara tivesse condições legais de receber as novas oficinas ferroviárias. “Isso demonstra a sintonia da prefeitura e Câmara Municipal nos assuntos de interesse da comunidade, e temos que agradecer o presidente André Godoy e todos os vereadores que votaram a favor desta mudança na lei”, destaca Juninho.

André Godoy ressalta que a renovação antecipada trará benefícios para a população. “Estamos acompanhando de perto esse processo cujo resultado é tão importante para Rio Claro. Se a renovação for antecipada, o município receberá altos investimentos promovendo desenvolvimento econômico e geração de emprego e renda na cidade”, avalia.

O contrato atual da malha ferroviária paulista vence em dezembro de 2028 e a proposta é prorrogar antecipadamente a concessão por mais 30 anos. Em contrapartida, a empresa Rumo, que hoje opera a concessão, investiria cerca de R$ 7 bilhões em obras de modernização e ampliação da malha, que vão ajudar na resolução de conflitos urbanos nas 33 cidades paulistas que são atravessadas pela ferrovia, com previsão de gerar 131 mil empregos.  Estes aspectos foram destacados pelo prefeito de Rio Claro durante a reunião em Hortolândia ao se manifestar favorável a renovação da concessão.

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