Com 6,7 km, obra terá ciclovia e áreas de lazer, e custará R$ 57 milhões.
As obras no primeiro trecho da futura Avenida Integração continuam nesta semana com a implantação de guias e sarjetas no terreno da antiga linha férrea entre as Avenidas M-7 e M-13, na região da Vila Martins e Vila Saibreiro.
Os trabalhos no local começaram na semana passada, dando início à abertura da via, que terá 6,7 quilômetros de extensão ao longo do trajeto dos trens, da Avenida 24 até a Rodovia Washington Luís, no Jardim Figueira.
A Avenida Integração vai reconfigurar o acesso a vários bairros, facilitando o deslocamento e interligando regiões populosas do município. O investimento é da ordem de R$ 57 milhões, financiados pela agência de fomento Desenvolve São Paulo, do governo estadual, conforme projeto da prefeitura aprovado pela Câmara de Vereadores.
A nova via é um dos projetos mais importantes das últimas décadas para a estrutura viária do município. O projeto contempla novos espaços de lazer, playgrounds, ciclovia e áreas verdes.
A Avenida Integração passará em frente ao Hospital Público Municipal, pelo pontilhão do Cervezão, Jardim Olinda, Alto do Santana, Araucária, Boa Vista, Wenzel e Santa Elisa, em um total de 72.000 m² de avenida.
Nas próximas semanas, uma frente de trabalho deve ser iniciada na altura da Avenida 24 até a altura da Avenida 32, onde recentemente a prefeitura fez marcação topográfica e sondagem de solo. A previsão é de que todos os 6,7 quilômetros da Avenida Integração estejam implantados em dois anos.
