{"id":116708,"date":"2025-05-30T18:00:21","date_gmt":"2025-05-30T21:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cidadeazulnoticias.com.br\/?p=116708"},"modified":"2025-05-30T18:00:21","modified_gmt":"2025-05-30T21:00:21","slug":"montagem-de-vigas-interdita-sp-310-neste-sabado-em-rio-claro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cidadeazulnoticias.com.br\/montagem-de-vigas-interdita-sp-310-neste-sabado-em-rio-claro\/","title":{"rendered":"Montagem de vigas interdita SP 310 neste s\u00e1bado, em Rio Claro"},"content":{"rendered":"

Interven\u00e7\u00e3o faz parte das obras de implanta\u00e7\u00e3o da terceira faixa no trecho entre Corumbata\u00ed e Cordeir\u00f3polis<\/strong><\/h2>\n

A Eixo SP Concession\u00e1ria de Rodovias realiza neste s\u00e1bado (31) mais uma etapa das obras de implanta\u00e7\u00e3o da terceira faixa na SP 310 – Rodovia Washington Lu\u00eds, com a montagem de quatro vigas pr\u00e9-moldadas na ponte sobre o Ribeir\u00e3o Claro, localizada no km 170, em Rio Claro.<\/p>\n

A opera\u00e7\u00e3o ter\u00e1 in\u00edcio \u00e0s 7h e est\u00e1 prevista para ser conclu\u00edda at\u00e9 as 16h30. Durante esse per\u00edodo, ser\u00e3o necess\u00e1rias interdi\u00e7\u00f5es intermitentes da rodovia nos dois sentidos, Capital e Interior, para garantir a seguran\u00e7a no momento da movimenta\u00e7\u00e3o das vigas. As interven\u00e7\u00f5es exigir\u00e3o o bloqueio total das pistas por aproximadamente 10 minutos a cada lan\u00e7amento. A concession\u00e1ria orienta os motoristas que redobrem a aten\u00e7\u00e3o \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o quando estiverem pr\u00f3ximo ao local onde as equipes estar\u00e3o trabalhando.<\/p>\n

Cada uma das quatro vigas pesa 90 toneladas, mede 45 metros de comprimento e tem 1,80 metro de altura. Para o i\u00e7amento e posicionamento correto das estruturas, ser\u00e3o mobilizados quatro guindastes e cerca de 50 profissionais, entre engenheiros, t\u00e9cnicos, operadores e auxiliares.<\/p>\n

A amplia\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Ribeir\u00e3o Claro integra o projeto de implanta\u00e7\u00e3o da terceira faixa na SP 310, no trecho entre Corumbata\u00ed e Cordeir\u00f3polis. Esta fase da obra \u00e9 considerada a mais complexa, pois envolve o alargamento de estruturas de concreto que comp\u00f5em os dispositivos de acesso e travessia da rodovia.<\/p>\n

Nos \u00faltimos meses, a Eixo SP tem avan\u00e7ado com etapas semelhantes de alargamento de viadutos ao longo da Rodovia Washington Lu\u00eds. A primeira interven\u00e7\u00e3o foi realizada no km 169, em Santa Gertrudes, h\u00e1 cerca de um m\u00eas. No m\u00eas passado, foi a vez da amplia\u00e7\u00e3o da estrutura localizada no km 180, em Rio Claro.<\/p>\n

A implanta\u00e7\u00e3o da terceira faixa tem como objetivo aumentar a fluidez do tr\u00e1fego, melhorar a seguran\u00e7a vi\u00e1ria e dar suporte ao crescimento do volume de ve\u00edculos, especialmente em trechos com alto \u00edndice de tr\u00e1fego pesado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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